1.低压变频器载波频率概述
目前电压≤500v的逆变器几乎都采用交流-dc-交流主电路，其控制也是正弦脉宽调制(spwm)。它的载频是可调的，一般在1-15khz之间，可以很容易地人为选择。但是
在实际使用中，很多用户只是按照变频器厂家的原始设定值，而没有根据现场的实际情况进行调整，导致载频值选择不当，影响了正确有效的工作状态。因此，在使用过程中如何正确选择变频器的载频值也很重要。本文为考虑以下几个方面和正确选择载频值提供了依据。
2.载波频率和逆变器功耗
功率模块igbt的功率损耗与载波频率有关，随着载波频率的增加而增加，会降低效率，增加功率模块的发热，不利于运行。当然，逆变器的工作电压越高，影响的功率损耗就越大。载波频率越大，逆变器损耗越大，输出功率越小。如果环境温度较高，逆变桥上下逆变管在交替导通的过程中死区会变小，严重时可能导致桥臂短路，损坏逆变器。
3.载波频率和环境温度
当变频器在高载频、高环境温度下使用时，对功率模块非常不利。此时，对于不同的功率变换器，应根据载波频率和环境温度适当降低变频器的允许恒定输出电流，以确保功率模块igbt的安全、可靠和长期运行。
4.载波频率和电机功率
大功率电机应使用较低的载波频率，以减少干扰(对其他设备的影响)。一般都是遵守这个原则的，只是不同厂家的具体数值不一样。比如日本有以下关系供参考:载频15khz，10khz，5khz。
电机频率≤30kw37-100kw185-300kw，芬兰vacon载频1-16khz-6khz，电机功率≤90kw110-1500kw，深圳axa(原华为)载频6khz3khz。
电机功率5.5-22kw30-55kw75-200kw。
比如成都嘉陵公司的jp6c-t9系列。
载波频率为2-6khz2-4khz。
电机功率0.75-55kw75-630kw
5.载波频率和变频器二次出口(u，v，w)的长度。
载频为15khz、10khz、5khz、z1khz。
线路长度《50m》50-100米100-150米150-200米。
6、变频器输出电能的载波频率流动的影响
众所周知，逆变器的逆变(dc/交流转换)部分是由igbt通过正弦脉宽调制spwm再通过电机绕组形成正弦电流波形。那么载波频率的大小直接影响电流波形的质量和干扰的大小，载波频率的大小更敏感更直接。因此，在运行中正确选择载频的大小，再考虑增加各种谐波抑制装置，如交流电抗器、dc电抗器、滤波器、顺序电抗器、安装接线、接地等措施，不倒相处理问题，是比较合理有效的。当载波频率较高时，电流波形为正弦曲线且平滑。这样谐波小，干扰小，否则就是坏的。载波频率过低时，电机有效转矩降低，损耗增加，温度升高。反之，当载频过高时，逆变器本身损耗增加，igbt温度上升，输出电压dv/dt变化率增大，对电机绝缘影响很大。
(1)工作频率越高，电压波的占空比越大，电流的谐波分量越小，即载波频率越高，电流波形的平滑度越好；
(2)载波频率越高，逆变器允许的电流越小；
(3)载波频率越高，接线电容容抗越小(因为xc1/2πfc)，高频脉冲引起的漏电流越大。
7.载波频率对电机的影响
载波频率越高，电机振动越小，运行噪音越小，电机发热越少。但载波频率越高，谐波电流频率越高，电机定子趋肤效应越严重，电机损耗越大，输出功率越小。
7.1载波频率引起的电机噪声
电机的噪声来自三个方面:通风噪声、电磁噪声和机械噪声。这里不讨论通风和机械噪声，而分析使用变频器后的电磁噪声。
变频器的输出电压和电流含有一些谐波，增加了电机气隙的谐波通量，所以噪声变大。其特征在于:
(1)由于变频器输出的低次谐波分量与转子固有频率之间的共振，转子固有频率附近的噪声增大。
(2)由于变频器输出的高次谐波，铁芯、机壳、轴承座发生共振，固有频率附近的噪声增大。
(3)噪声与载波频率直接相关。当载波频率较高时，相对噪声较小。
(4)测试表明，电机变频运行时，噪声仅比工频运行时大2db，可见影响不大，其绝对值约为70db。
(5)在相同的运行参数下，采用变频电机可降低噪声6-10db。
7.2载波频率和电机振动
电机振动的原因可以分为电磁原因和机械原因，这里不提机械原因，只说电磁原因。因为下面的分析:
(1)由于低次谐波分量和转子之间的共振，其固有频率附近的振动分量增加。
(2)由于高次谐波产生的脉动转矩的影响而发生振动。
(3)使用变频器，工作在同样的50hz频率时，振动会稍大，特别是工作频率为20hz时，满幅会增加到7um，工作频率为80hz-120hz时满幅会增加到6um，极数少的电机比极数多的电机稍严重。
(4)输出交流电抗器可用于减少振动。
(5)给v/f一个较小的值。
(6)使用变频电机可以减少振动。
(7)高速磨床可采用低噪声、低振动的专用电机。
7.3载波频率和电机加热
由于逆变器的电流输出波形经过正弦脉宽调制后近似为正弦波，谐波成分如图3所示，必然存在各阶谐波，波形不够平滑，出现毛刺，必然会使输出电流增加高达10%，发热与电流i2成正比。因此，在相同的工作频率和负载下，使用变频器后电机的温升略高。为了尽可能减少这种损耗，载频值要尽可能大，这样有利于操作。
(1)尽可能选择较高的载波频率，以改善输出电流波形。
(2)安装输入和输出交流电抗器或有源滤波器。
(3)选择变频电机。
(4)变频器工作频率应低于20hz，生产设备应低速，且有重负载时，在电机输出轴后安装一级减速器，提高工作频率(变频器)，增加输出转矩，统一解决负载要求、变频器的允许、电机的振动、噪音、发热、工作频率、载波频率。
8.载波频率与逆变器输入的三相电流不平衡
变频器的输入部分是6脉冲三相桥式二极管整流电路，即交流/dc转换。由于二极管是非线性元件，实际组装时各元件的内阻不会一致，造成三相不匹配，而且由于输入电流是非正弦的，这就会造成输入到变频器的三相电流不平衡，特别是输入电压较大时，例如有3-5%的差异。这样，三相输入电流的最大差值可能是10-20%，这通常是可能的。为了改善并尽可能减小三相输入电流的不平衡，通常采用以下方法:
(1)提高电网质量，使其尽可能小。
(2)选择高档优质的品牌变频器。
(3)尽可能提高载频值。
(4)改变r、s、t相的相序(不需要忽略逆变器的输入电压相)
(5)选择变频电机。
通过上述方法原则是尽量减少三相不平衡，很难做到绝对平衡。但逆变器输出的三相电流基本平衡。这里需要注意的是，测量逆变器的输入或输出电压和电流时，最好选择一个，只反映基波(50hz)的带滤波电压的电流表和钳形电流表，或者使用万用表为宜，否则测量值会大于实际值，这一点也要注意。
9.载波频率和电磁干扰
载波频率越高，高频电压通过静电感应、电磁感应和电磁辐射对电子设备的干扰越严重。
载波是指被调制来传输信号的波形，通常是正弦波。一般要求正弦载波的频率远高于调制信号的带宽，否则会出现混叠，传输信号失真。
信号源的信号可以不能传输很远，所以要加上载波。比如把人(信号源)从一个地方送到另一个地方，要走很长时间，人会很累(信号衰减)。如果你让他坐公交(载波)，人会短时间舒服(信号不失真)，那么你应该坐什么交通工具(选择调制)？
？要根据他的具体情况来判断(信号的特点就是它的用途)
